自路通公司資源整合后，如何做好創(chuàng)新和發(fā)展成了養(yǎng)護(hù)公司全體員工的使命和責(zé)任。為謀求升級(jí)發(fā)展機(jī)會(huì)，養(yǎng)護(hù)公司積極調(diào)整戰(zhàn)略部署，依托路通公司這一堅(jiān)強(qiáng)后盾，公司班子及全體員工及時(shí)調(diào)整工作思路，力圖擺脫單一的經(jīng)營(yíng)模式，立足根本，深入挖潛，通過一系列的措施和方式，集中優(yōu)勢(shì)資源，打造和構(gòu)建了一支集養(yǎng)護(hù)、工程為一體的復(fù)合型施工隊(duì)伍。養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)自成立以來，主要承接公路小、中、大修工程，經(jīng)過不懈努力，已圓滿完成了楊廟橋綜合整治、G207登封段路面修復(fù)、G220中牟段路面修復(fù)、小雍莊橋、圃田橋伸縮縫維修整治等項(xiàng)目。
    目前，養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)集中力量圍繞鄭州市S223線中牟境賀崗至大孟段大修工程及S323線登封境順通一、二橋改造工程三個(gè)施工項(xiàng)目開展工作。由于三個(gè)施工項(xiàng)目均屬于大修工程，施工難度頗高，在技術(shù)人員嚴(yán)重匱乏的情況下，發(fā)揮養(yǎng)護(hù)公司克難攻堅(jiān)的良好傳統(tǒng)，將現(xiàn)有人員進(jìn)行合理調(diào)配，并借力公司優(yōu)勢(shì)資源，實(shí)現(xiàn)事半功倍的效果。一線施工人員邊學(xué)習(xí)充電邊踏實(shí)真干，不斷充實(shí)和提高專業(yè)素養(yǎng)，并積極與業(yè)主、監(jiān)理、合作單位及當(dāng)?shù)卮迕褡龊脜f(xié)調(diào)合作。當(dāng)前各項(xiàng)工作都已有所進(jìn)展并井然有序的擴(kuò)大作業(yè)面。
    一、鄭州市S223線中牟境賀崗至大孟段大修工程
    此項(xiàng)目是為期六個(gè)月的公路大修工程，自10月20日開工以來，已完成人行道油面和水穩(wěn)的銑刨，下一步將對(duì)坑槽完成切邊、清理雜物、鋪水穩(wěn)、鋪油等程序。由于今年揚(yáng)塵治理形勢(shì)嚴(yán)峻，上級(jí)環(huán)保部門對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)要求非常嚴(yán)格，為了不被通報(bào)批評(píng)導(dǎo)致停工整頓，公司領(lǐng)導(dǎo)在項(xiàng)目工程建設(shè)中非常重視大氣污染防治的相關(guān)工作，要求灑水設(shè)備、圍擋安裝到位，為突出工程形象，在圍擋上平鋪綠色草皮并雕刻宣傳圖版，在施工過程中，注重環(huán)境保護(hù)及安全文明施工，由外而內(nèi)樹立起“路通品牌”。
    二、S323線登封境順通一二橋改造工程
    此項(xiàng)目是各為期三個(gè)月的橋梁改造工程，現(xiàn)順通一二橋的老橋已破除，輔道、基礎(chǔ)開挖已完成，一橋目前正基礎(chǔ)墊層施工，二橋正下基礎(chǔ)鋼筋焊接，下步計(jì)劃12月10日前將兩橋的臺(tái)身、臺(tái)帽及側(cè)身澆筑完成，盡最大努力爭(zhēng)取2019年1月1日實(shí)現(xiàn)通車。由于橋梁改造工程技術(shù)含量較高，養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)人員施工前期精心研究施工方案、勘察施工位置，在施工過程中尤為重視工程品質(zhì)，嚴(yán)格按照工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范及操作規(guī)程施工，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理并細(xì)化崗位職責(zé)，為打造品質(zhì)工程奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    養(yǎng)護(hù)公司深深明白“打鐵必須自身硬”的這一真諦，為適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，首先牢固自身實(shí)力，培養(yǎng)和鍛煉技術(shù)骨干，不斷接受新的工作挑戰(zhàn)。公司高度重視對(duì)安全生產(chǎn)的管理，要求各施工項(xiàng)目從細(xì)節(jié)入手，質(zhì)量是企業(yè)生存的根本，以最好的質(zhì)量、最快的速度，全力打造精品工程，通過自身實(shí)力邁進(jìn)養(yǎng)護(hù)工程的市場(chǎng)大門。